航空障碍灯设计哪个品牌好?设置规范和简介
2020-02-21
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设置航空障碍灯的规范
现如今，众多城市许多修建商业建筑，未确保民航飞机的航行可靠，目前民用航空法规范：将会干扰航行可靠的高耸建筑物或设备，应设置航行障碍灯和标示。并且，《国际民用航空公约》规范：障碍物顶端的灯，需要部置的最少展示出障碍物最高点或最高边缘。障碍物高过路面45m之上，需要在中间层增设障碍灯。超出150m的极高物件应中、高光强障碍灯协调运用。中光强障碍灯需要为红色闪光灯，闪光频率在20-60次/min相互间，闪光合理光强无法低于1.6×10(3次方)cd。高光强障碍灯需要为白色闪光灯，闪光频率在40-60次/min相互间，合理光强为2*10(4次方)cd。
航空障碍灯介绍
(1)归类
航空障碍灯按配电形式，可分太阳能配电与交流220V电源配电。按操控形式可可分依据环境亮度操控与定时设置操控。按环境亮度操控的可可分单闪操控与多盏联闪操控。而后者又可可分带外接控制器与在一种主控灯内附属控制器两类(外接控制器可完成各灯并且闪烁或分组次序闪烁)。按光电源合理光强可可分中光强、高光强、景观障碍灯。按灯光色调可可分红色、白色两类。闪光频率适用有60次/min、40次/min、10次/min。
(2)适用航空障碍灯
1)交流单闪障碍灯：选用交流220V电源配电，下设光电操控自动开闭系统，单闪操控，电光源的合理光强可为中光强，也可为高光强。组装布线简单灵便。
2)交流联闪障碍灯：选用交流220V电源配电。电光源的合理光强可为中光强或高光强。此规格灯无法独自运用，要与联闪集中控制器协调运用。可身为高耸建筑物安全标识，展示其总体形状。
3)交流景观联闪障碍灯：选用交流220V电源配电。该灯完成了软起动。缓闪烁的作用，闪光明亮柔和。本灯与上述中或高光强闪光障碍灯协调运用，夜晚可致建筑物总体形状可视性更强。该灯合理光强为2*10(4次方)-4*10(4次方)cd。闪光频率为10次/min。
